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विशिष्टताएँ
स्पेसिफिकेशन्स
| जी वी डब्ल्यू | 3490 kg |
| पेलोड | 1700 kg (40 kWh)/1760 kg (32 kWh) |
| डेक की लंबाई | 3340 mm |
| व्हीलबेस | 2730 mm |
| टर्निंग सर्कल रेडियस | 5.4 m |
| कुल लंबाई | 5105 mm x 1750 mm x 2080 mm |
| धरातल | 220 mm |
परफॉर्मेंस
| पीक पावर | 80 kW |
| पीक टार्क | 300 Nm |
| अधिकतम गति | 80 kmph |
| बैटरी | 40/32 kWh LFP |
| लोड बॉडी | एफएसडी |
| ग्रेडेबिलिटी | 24% |
केबिन डिज़ाइन
| सेफ्टी स्टैण्डर्ड | भारतीय (एआईएस 29-02) और यूरोपीय (ईसीआर 29-02) |
| बम्पर | धातु बम्पर |
| सीटिंग | फ्लैट और कनेक्टेड सीटों के साथ D+2 |
| केबिन | वॉकथ्रू केबिन |
डिजिटल सॉल्यूशंस
| डिजिटल सोलूशन्स | ट्रिम्स |
| फोटा टेलीमैटिक्स | टी2,टी3,टी4,टी5 |
| संगीत प्रणाली | टी2 |
| कोहरे लैंप | टी2,टी3,टी4,टी5 |
| सह चालक सनवाइज़र | टी2,टी3,टी4,टी5 |
| इंफोटेनमेंट | टी3,टी4,टी5 |
| रिवर्स कैमरा | टी3,टी4,टी5 |
| डीएसएमएस प्लस आगे की टक्कर की चेतावनी | टी3,टी4,टी5 |
| रिमोट इम्मोबिलाइज़र | टी4,टी5 |
| डिजिटल लॉक | टी4,टी5 |
| कार्गो स्पेस मॉनिटरिंग | टी4,टी5 |
| एयर कंडीशनिंग | टी5 |
टेक्नोलॉजी
| हिल होल्ड असिस्ट | अस्थायी रूप से ब्रेक दबाकर ढलान पर वाहन को पीछे की ओर लुढ़कने से रोकता है। |
| ड्राइव मोड | स्वचालित रूप से इको, पावर और रीजन में बदल जाता है |
| पुनर्योजी ब्रेक लगाना | ब्रेकिंग ऊर्जा को बैटरी चार्ज में परिवर्तित करता है, जिससे दक्षता और रेंज बढ़ जाती है। |
चार्जिंग
| एसी चार्जर | प्रकार 2 |
| डीसी चार्जर | सीसीएस2 |
वारंटी
| वाहन | 3 वर्ष/1,50,000 km |
| बैटरी | 5 वर्ष/1,50,000 km |
अदर डिटेल्स
| स्टीयरिंग | इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग |
| टायर | 7R15 |
| सस्पेंशन | सामने-परवलयिक, पीछे-अर्ध दीर्घवृत्तीय |
| ब्रेक | फ्रंट-डिस्क, रियर-ड्रम |
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